El precio del metro en Europa varía tanto entre las capitales que, por la cantidad que se paga en la ciudad más barata, no se podría casi ni bajar las escaleras en la más cara. Los precios del transporte suelen ir en consonancia con el poder adquisitivo de la gente y con el salario mínimo del país, pero hay excepciones… y capitales en las que el metro puede ser un lujo.
Aunque hay opciones para que los turistas paguen solo por el tiempo que van a pasar en la ciudad, hemos ordenado de más barato a más caro los precios de los billetes sencillos de metro en Europa, para que te hagas una idea de cuánto te va a costar moverte por la ciudad a la que viajes.
1. Budapest: 1€
El metro más barato de Europa tiene cuatro líneas y 52 estaciones. Se inauguró en 1896 y su línea 1, que recorre las principales atracciones turísticas, ha sido declarada Patrimonio de la Humanidad.
2. Praga: 1,30€
Es algo más caro que el de Budapest… y menos efectivo. Aunque cuenta con 61 estaciones, no está extendido por toda la ciudad, y para llegar a ciertos puntos hay que combinarlo con el tranvía (para ello no es necesario adquirir un segundo billete).
3. Lisboa: 1,40€
Cuatro líneas componen el metro de la capital portuguesa, que está en activo desde 1959. Desde entonces y hasta prácticamente la actualidad, ha ido ampliándose poco a poco. Y tan poco a poco… que la estación del aeropuerto se construyó en 2012. Hoy es una de las más usadas.
4. Atenas: 1,40€
Empatada con Lisboa, es una de las redes de metro más modestas de Europa, de ahí que su precio sea de los más reducidos. Solo cuenta con tres líneas, una vigente desde 1904 y las otras dos desde el 2000. Estas últimas fueron planteadas como una solución sostenible al gran tráfico de la ciudad.
5. Roma: 1,50€
El metro romano no empezó con buen pie: se planteó en los años 30 pero, debido al ingreso de Italia en la 2º Guerra Mundial, se paralizaron las obras y los túneles ya construidos sirvieron como refugio antiaéreo. Hoy día cuenta con 4 líneas y 74 estaciones.
6. Madrid: entre 1,50 y 2€
Según el número de estaciones que recorras, el precio del billete sencillo oscila entre 1,50 y 2€. El metro de Madrid es el de menor precio de las grandes capitales, y el tercero más grande tras las redes de París y Londres: tiene 13 líneas y 300 estaciones.
7. París: 1,90€
Es el metro con mejor relación calidad-precio de Europa: un billete sencillo no cuesta mucho más que los más baratos del continente. ¡Es de las pocas cosas asequibles de París! Con 16 líneas, este metro tiene una norma: que nunca haya más de 500 metros de separación entre sus estaciones.
8. Bruselas: 2,10€
En los años 60 se creó la primera línea de transporte subterráneo, a la que llamaron Prémetro. Hoy día conviven 4 líneas de metro con 3 de prémetro, dando cobertura a toda la ciudad y a su área metropolitana. Algunas de sus estaciones funcionan como intercambiador entre un medio y otro.
9. Viena: 2,40€
Activo desde 1976, es uno de los metros más jóvenes y modernos del mundo. Cuenta con cinco líneas y 98 estaciones, y todos sus billetes pueden combinarse con trayectos en autobús o en tranvía.
10. Ámsterdam: 2,70€
Debido a que la bicicleta es uno de los medios de transporte más importantes de la ciudad, todas las estaciones de metro son accesibles y están adaptadas para llevarla. Eso sí, hay que pagar un suplemento de 1,60€. Las cinco líneas del metro de Ámsterdam se usan sobre todo para moverse hacia la periferia, ya que para el centro es mucho más útil y sencillo el tranvía.
11. Berlín: entre 2,80 y 3,40€
La ciudad está dividida en tres zonas por lo que, depende de por dónde te muevas, pagarás más o menos. El la época en la que Berlín estaba dividida por el muro, las líneas de metro quedaron también separadas, y solo la estación de Friedrichstraße funcionaba como paso fronterizo entre Berlín Este y Berlín Oeste.
12. Helsinki: 2,90€
El metro más septentrional del mundo es de los más caros de Europa pese a tener el recorrido más corto. Solo una línea con 17 estaciones en funcionamiento desde 1987 pero a cambio, los billetes son válidos para todos los medios de transporte de la ciudad, incluido el ferry.
13. Copenhague: 3,21€
Extendido desde Copenhague a la localidad de Frederiksberg, el metro de la capital danesa es uno de los de mayor precio de Europa… y de los más pequeños. El año pasado se inauguró la tercera línea, una circular que se recorre en 25 minutos y que conecta los principales barrios de la ciudad.
14. Oslo: 3,60€
De las 101 estaciones que tiene el metro de la capital noruega, 84 están en la superficie, así que no puede considerarse del todo subterráneo… Sus seis líneas abarcan los 15 distritos de la ciudad, y la frecuencia de paso es siempre la misma: da igual el día o la hora, los trenes pasan cada 10 minutos.
15. Estocolmo: 4,16€
Al precio del billete sencillo hay que añadirle un único pago de 2€ para la tarjeta de transporte público Access, con lo que el precio del primer viaje sube considerablemente. Eso sí, tiene validez ilimitada de 75 minutos, así que puedes cogerlo varias veces sin pagar más. Además, también se puede usar para moverse en autobús, tranvía, tren de cercanías e incluso algunas paradas de barco.
16. Londres: 5,87€
Es el metro de mayor precio en Europa y el más antiguo del mundo. Pese a su elevado precio (que puede reducirse si compras la tarjeta de transporte Oyster Card y vas rellenando con saldo), es uno de los que peor adaptados está, y muchas estaciones no cuentan con ascensores… además del famoso ‘Mind the gap’: el hueco entre vagón y andén que puede ser un escollo importante para minusválidos o familias que viajen con carritos de bebés.
